TOP 10:北汽(广州)汽车绅宝X65(得分55.1分)
绅宝X65(2.0T 6AT 豪华版)C-NCAP评价结果 | ||
完全正面碰撞试验得分 | 14.97分 | |
40%偏置碰撞试验得分 | 14.16分 | |
侧面碰撞试验得分 | 18.00分 | |
座椅鞭打试验得分 | 4.00分 | |
加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
前排乘员侧安全带提醒装饰 | 1.00分 | |
侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
ISOFIX装置 | 0.50分 | |
ESC装置 | 1.00分 | |
总分 | 55.1分 | |
星级 | ★★★★★ | |
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绅宝X65的安全配置齐全,加分项没有出现丢分情况。侧面碰撞与座椅鞭打测试中也表现出色,获得了满分评价。在完全正面碰撞测试中,它的表现也中规中矩。只是40%偏置碰撞还需要加强,左前侧车门无法正常开启。
TOP 11:奇瑞汽车艾瑞泽3(得分54.7分)
艾瑞泽3(1.5L手动够酷版)C-NCAP评价结果 | ||
完全正面碰撞试验得分 | 15.56分 | |
40%偏置碰撞试验得分 | 15.10分 | |
侧面碰撞试验得分 | 18.00分 | |
座椅鞭打试验得分 | 4.00分 | |
加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
前排乘员侧安全带提醒装饰 | 1.00分 | |
侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
ISOFIX装置 | 0.50分 | |
ESC装置 | 0分 | |
总分 | 54.7分 | |
星级 | ★★★★★ | |
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艾瑞泽侧面碰撞试验与座椅鞭打测试均得到了满分,完全正面碰撞与40%偏置碰撞得分甚至与排名第5的比亚迪S7不相上下。而之所以名次如此靠后,主要是因为安全配置不齐全导致的加分项丢分。从艾瑞泽开始,接下来车型的得分都在55分以下,如果按照2015版规定评测的话,它们很可能都无法得到5星级评价。不过,就艾瑞泽来看的话,如果安装侧面安全气囊及气帘、ESC装置后,分值还是有一定的上升空间。
TOP 12:神龙汽车东风风神L60(得分54.7分)
东风风神(L60 1.8L手动新享型)C-NCAP评价结果 | ||
完全正面碰撞试验得分 | 14.55分 | |
40%偏置碰撞试验得分 | 14.66分 | |
侧面碰撞试验得分 | 17.44分 | |
座椅鞭打试验得分 | 4.00分 | |
加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
前排乘员侧安全带提醒装饰 | 1.00分 | |
侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
ISOFIX装置 | 0.50分 | |
ESC装置 | 1.00分 | |
总分 | 54.7分 | |
星级 | ★★★★★ | |
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虽然在分值上,东风风神L60与艾瑞泽3完全相同,但在具体测试项目上,便能够看到两车之间的差距。东风风神的完全正面碰撞与40%偏置碰撞测试得分全部在15分以下,究其原因,主要是由于在发生碰撞时,车头没能充分的变形,也就是无法很好的吸收撞击能量。此外,侧面碰撞试验的分值也相对较低。好在有安全配置方面的得分帮助东风风神L60得到了良好的评价。不过在2015版规则施行后,它能否保住“5颗星”还有待考验。
TOP 13:上汽通用五菱宝骏730(参数|询价)(得分54.4分)
宝骏730(1.5L手动舒适型)C-NCAP评价结果 | ||
完全正面碰撞试验得分 | 15.04分 | |
40%偏置碰撞试验得分 | 14.34分 | |
侧面碰撞试验得分 | 18.00分 | |
座椅鞭打试验得分 | 4.00分 | |
加分项 | 驾驶员侧安全带提醒装置 | 0.50分 |
前排乘员侧安全带提醒装饰 | 1.00分 | |
侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
ISOFIX装置 | 0.50分 | |
ESC装置 | 1.00分 | |
总分 | 54.4分 | |
星级 | ★★★★★ | |
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按照2015规则的话,宝骏730也将面临“保级”的考验,除了要加强完全正面碰撞与40%偏置碰撞试验以外,一些安全配置也仍需完善,比如侧面的安全气囊及气帘。从碰撞现场情况来看,宝骏730在40%碰撞测试中,车头溃缩过于过严重,以至于驾驶员侧车门无法正常开启。
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